A escala, canvia.

Tothom sap que els trens, no funcionarien sense rails ni els cables elèctrics que passen per dalt i li donen l’electricitat. Els rails són d’acer ja que té una gran resistència mecànica, resistència a la corrosió i és molt dur i els cables, d’alumini.

Però com funciona a una escala més petita?
Doncs ben fàcil. A casa disposo d’una maqueta de tren(a les fotos) que funciona amb energia elèctrica. Per fer arribar l’energia, es connecta a la corrent i arriba al control de velocitat que es connecta amb les vies, aquí és on hi ha la clau.

Les vies estan fetes d’alumini i no és per casualitat. Hi ha varies característiques que fan que triem aquest material i no un altre per aquesta tasca. Una  característica de l’alumini es que és un bon conductor elèctric i per tant, el cablejat que es necessita als trens reals, desapareixen ja que l’alumini fa la seva funció de conduir la electricitat i les rodes de la locomotora, reben l'electricitat i fa que funcioni.Una altre caracteristica bàsica és que l'alumini és molt mal·leable i permet crear formes diverses i precises. A més també importa la característica bàsica de l’alumini, és molt lleuger. A més a més, una altre propietat bastant important és que té resistència a la corrosió a la humitat cosa que fa que no es rovelli i aguanti la humitat d’uns certs climes.